Într-o zi cu soare
pe-o apă de mare
iată-n zări cum urcă
înspre coasta turcă
trei vase cu miei –
căpitani, tot trei:
Unu-i liberian,
unu-i din Cayman
şi-unul, după logo,
pare că-i din Togo.
Iar cel liberian
şi cel căymănean
cu spor navigară,
în Bosfor intrară,
marfa descărcară
încă de cu seară
şi-acum presupun
că-şi dorm somnul bun
într-un port frumos,
în pat sau pe jos.
Dar cel togolean,
bietul căpitan,
avea oi mai multe,
mândre şi cornute
şi-un motor mai slab
înfundat la jgheab –
mergea, va să zică,
cu viteză mică
şi-n Bosfor sosi
la sfârşit de zi
când trăgeau zăvorul
să-nchidă Bosforul.
C-un “să-i piş în freză”
în limba engleză
şi altă prostie
în limba kabiye,
ancora o scoase,
şi-acolo rămase.
Dar cea mioriţă,
cu lână plăviţă,
de trei zile-ncoace
gura nu-i mai tace,
marea nu-i mai place.
– Marfă animală
care stai la cală,
ce-i cu tine oare?
ori ai rău de mare,
ori îţi intră-n lînă
fum de la turbină?
– Căpitane dragă,
la trup mi-s întreagă
dar avem, m-aş teme,
altfel de probleme:
pe l-apus de soare
s-a ivit în zare
o şalupă mare,
din marina rusă,
de valuri adusă,
chioară de un far
şi fără radar!
Şi am calculat,
am triangulat
pe-o frunză de tei
că traseul ei
o să se-ntrerupă
fix la noi în pupă,
a dracu’ şalupă!
– Oiţă bârsană,
de eşti năzdrăvană,
înseamnă că poţi
pân’ la mal să-noţi
şi de-a fi să mor
aci, la Bosfor,
să scrii o scrisoare
şefiei portuare.
Iar tu de înec
să nu le spui sec,
să le spui curat
că m-am angajat
altundeva, poate
chiar la căi ferate.
Să le spui că-s, gen,
mecanic de tren,
dispecer de TIR
pe la Agadir,
ori sondor de gaz
în munţii Caucaz…
Nici n-a zis sărmanul
togo-căpitanul
oiţei din turmă
vorba de pe urmă,
că simţi deodată
puntea zdruncinată,
cârma răsucită,
din mână sărită
şi-un zgomot strident,
ca de accident.
Dar vasul cu oi
nu avea părţi moi
şi după impact
a rămas intact –
lucru care, iată,
sub apa-nspumată
nu poate fi spus
şi despre cel rus.
În această operă literară,
de inspirație populară,
autorul a vrut sa exprime,
si a reușit,
Chiar cu istețime,
Cum s-a prăbușit,
Ba chiar scufundat,
Un vapor rusesc,
Cam prost comandat.
Nu s-a reliefat,
Putea fi dramatic,
Cum era sa iasă
Scandal diplomatic.
Dar ambasadorul,
Cel de neam turcesc,
A sunat la Dmitri
Si-a zis: “Mă caiesc;
Hai sa bem 2 litri!”
[…] http://utopiabalcanica.net/2017/04/28/miorita-veche-balada-marinareasca/ […]
De multa vreme n-am mai ras cu asa pofta.
Excelenta!!!!
link
asta am vrut să zic!
Mulțumesc! De mult n-am mai avut imboldu’ să-nvăț vreo poezie pe de rost doar așa, că-mi place și s-o știu io.
[…] Tot textul aici:http://utopiabalcanica.net/2017/04/28/miorita-veche-balada-marinareasca/ […]
Salutari Vasile
de la Munte pân-la Mare
mii de doruri pe carare
unu-l Mic, cu restul Tare
celalte-s mijlocii
cu stelute aurii
si argintii
si cu suflete zglobii
precum zbor de ciocarlii
Bravo, Flick, Domnul Rimă!
Vasile, jos clopu’ ! Esti un talent !
[…] http://utopiabalcanica.net/2017/04/28/miorita-veche-balada-marinareasca/ […]
Atunci cand mamaliga nu sta sa explodeze
Noi apelam increzatori la cacareze!
Textul este scris de tine? Sau apartine altui autor?
Aş fi precizat autorul, don’t you think?
[…] “Miorita – veche baladă marinărească […]